深圳市羅湖區(qū)人民政府

提前45天完成任務(wù) 羅湖5G實(shí)現(xiàn)“加速度”

來源:羅湖家園網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2020-08-28

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  羅湖家園網(wǎng)訊:提前45天高質(zhì)量完成任務(wù)、建成市內(nèi)首個(gè)5G產(chǎn)業(yè)專業(yè)園區(qū)、推動發(fā)起設(shè)立首支5G產(chǎn)業(yè)基金……近一年,羅湖區(qū)在5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面成績斐然。8月14日,羅湖區(qū)雙周發(fā)布舉行“5G改變羅湖智聯(lián)未來”專場,圍繞轄區(qū)內(nèi)5G技術(shù)應(yīng)用、5G產(chǎn)業(yè)布局等進(jìn)行分享和探討。

  羅湖區(qū)雙周發(fā)布現(xiàn)場。

  建設(shè):

  “超常規(guī)”操作提前45天高質(zhì)量完成任務(wù)

  今年以來,新基建、5G已經(jīng)成為最熱的話題和關(guān)鍵詞,也有人說2020年是5G的建設(shè)元年,但其實(shí),深圳的5G建設(shè)是從去年就已經(jīng)開始了。2019年9月1日,深圳市發(fā)布了《深圳市關(guān)于率先實(shí)現(xiàn)5G基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋及促進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,對深圳各個(gè)區(qū)下達(dá)了5G基站建設(shè)任務(wù)。其中,羅湖區(qū)的任務(wù)總量是3216個(gè)。

  2020年7月10日,羅湖區(qū)完成5G基站3235個(gè),提前45天完成。羅湖區(qū)一舉成為深圳市乃至全國5G建成區(qū)里,5G基站密度最大、網(wǎng)絡(luò)覆蓋最密、用戶體驗(yàn)最優(yōu)的一個(gè)區(qū)域。

  “按照常規(guī)的建設(shè)進(jìn)度,3235個(gè)基站,至少要花兩年到兩年半的時(shí)間,但我們事實(shí)上用了不到一年的時(shí)間完成了所有的建設(shè)任務(wù)?!痹诎l(fā)布會現(xiàn)場,羅湖區(qū)科技創(chuàng)新局局長石興中分享了羅湖在5G基站建設(shè)的成績,他表示,攻堅(jiān)克難,創(chuàng)新工作機(jī)制是成功的關(guān)鍵。

  羅湖區(qū)科技創(chuàng)新局局長石興中。

  針對羅湖區(qū)老住宅區(qū)進(jìn)場難,城市更新項(xiàng)目多,選點(diǎn)難等問題,羅湖區(qū)各街道成為了積極推進(jìn)5G基站的建設(shè)的主力軍,在5G基站進(jìn)社區(qū)方面給予了實(shí)際性的幫助,形成了街道和社區(qū)兩級聯(lián)動的機(jī)制。此外,政府方面也提供了超常規(guī)的支持,比如,面向運(yùn)營商開放了412個(gè)公共物業(yè),在保證質(zhì)量、合法合規(guī)的基礎(chǔ)下,優(yōu)化相關(guān)部門的審批過程等。

  羅湖區(qū)5G整體覆蓋率達(dá)到88.42%

  “我們已經(jīng)提前在7月份完成了羅湖區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋?!敝袊娦殴煞萦邢薰旧钲诹_湖區(qū)分公司總經(jīng)理趙福云介紹,2019年4月,中國電信就跟羅湖區(qū)政府簽訂了5G建設(shè)和應(yīng)用探索的戰(zhàn)略協(xié)議,在一年的時(shí)間里完成了原計(jì)劃三年完成的建設(shè)規(guī)劃。

  中國電信股份有限公司深圳羅湖區(qū)分公司總經(jīng)理趙福云。

  據(jù)悉,今年七月份,中國電信在羅湖總共開通了1076個(gè)5G基站,7月份進(jìn)行拉網(wǎng)測試,羅湖區(qū)整體覆蓋率已經(jīng)達(dá)到88.42%,室外以及重要商業(yè)場所全部實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,平均下載速率達(dá)到510.3Mbps,實(shí)現(xiàn)4G峰值的10倍。

  目前,中國電信基于此基礎(chǔ)已經(jīng)做了系列的嘗試和探索。比如在智慧警務(wù)方面,由于5G的引入,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控標(biāo)清到8K級超高清視頻傳輸,同時(shí)引入了無人機(jī)和警務(wù)機(jī)器人進(jìn)行日常巡邏和應(yīng)急救援,減少警務(wù)人員的工作負(fù)擔(dān)等。

  行動:

  提前布局推動轄區(qū)5G發(fā)展

  作為全面構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,5G技術(shù)不僅帶來了高效的信息傳播,也帶來傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新與變革。在這個(gè)背景下也將會催生一批新產(chǎn)品、新技術(shù)、新商業(yè)模式的產(chǎn)生,而羅湖基于5G未來的發(fā)展提前謀劃、提前布局了轄區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動轄區(qū)5G技術(shù)應(yīng)用和5G產(chǎn)業(yè)聚集。

  5G基站建設(shè)全覆蓋以后,關(guān)鍵是應(yīng)用。而5G的核心應(yīng)用在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、工業(yè)應(yīng)用方面。石興中表示,目前羅湖區(qū)已經(jīng)做了系列布局,比如,全市首個(gè)產(chǎn)業(yè)專業(yè)園區(qū)已經(jīng)在羅湖轄區(qū)內(nèi)投入使用、發(fā)起設(shè)立首支5G產(chǎn)業(yè)基金、與中國電信、中國移動簽訂了5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及應(yīng)用合作框架協(xié)議等。

  此外,石興中透露,相關(guān)部門在修訂轄區(qū)產(chǎn)業(yè)政策的時(shí)候,已經(jīng)融入5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,將通過豐富優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策支持轄區(qū)5G產(chǎn)業(yè)聚集。在東門步行街改造過程中,推動?xùn)|門步行街5G應(yīng)用與商業(yè)緊密結(jié)合,重構(gòu)人、場、貨之間的聯(lián)系,催生一批商業(yè)新業(yè)態(tài)。

  然而,5G最終會以什么方式走進(jìn)市民的生活中?接下來,科技創(chuàng)新局正在推動轄區(qū)從事5G、從事AI的企業(yè),基于智慧城市、基于政務(wù)服務(wù)組建一個(gè)企業(yè)服務(wù)聯(lián)盟,專門跟區(qū)政數(shù)局、智慧城市建設(shè)中心形成對接和融合,為轄區(qū)的智慧城市建設(shè)研究解決方案,去規(guī)劃應(yīng)用場景,推動轄區(qū)5G+AI的應(yīng)用。據(jù)悉,屆時(shí)將運(yùn)用到政務(wù)服務(wù)、社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、物業(yè)服務(wù)、安防等方面。

  應(yīng)用:

  實(shí)現(xiàn)行業(yè)跨領(lǐng)域智能制造

  羅湖區(qū)是全世界最大的黃金珠寶行業(yè)集散地,過去市民想要擁有一個(gè)定制化的珠寶商品需要付出很長的時(shí)間,需要付出高昂的代價(jià)。由于5G+智能制造的應(yīng)用,客戶可以輕松地使用現(xiàn)在已有的大規(guī)模工業(yè)設(shè)備為每一個(gè)客戶提供柔性的定制化產(chǎn)品生產(chǎn)。

  中科藍(lán)海智能制造研究院副理事長付文杰介紹,5G+智能制造讓客戶和機(jī)器提供直連互動,由于整個(gè)聯(lián)網(wǎng),商品的溯源體系得到保證,客戶也獲得了獨(dú)一無二的商品。此外,社會上的各類服務(wù)機(jī)構(gòu)都可以在這個(gè)系統(tǒng)中獲得收益,比如金融機(jī)構(gòu)可以看到企業(yè)的生產(chǎn)狀態(tài),從而為企業(yè)評估一個(gè)的真實(shí)有效的金融授信,而客戶的商品也因?yàn)橛辛怂菰幢U?,更好地進(jìn)入二次交易市場,物流系統(tǒng)也因?yàn)楦腔鄣胤峙湮锪魅藛T派單情況和路徑,從而節(jié)約物流企業(yè)的成本。

  中科藍(lán)海智能制造研究院副理事長付文杰。

  “5G+在各種智慧城市中的應(yīng)用,有效調(diào)動整個(gè)社會的資源,使得資源進(jìn)行有效配置?!备段慕芙榻B,我們應(yīng)用到5G高帶寬、低延時(shí),多點(diǎn)連接的特點(diǎn),使得海量設(shè)備連接到網(wǎng)絡(luò)上。數(shù)據(jù)通過5G寬帶上傳到云平臺,實(shí)現(xiàn)橫向行業(yè)覆蓋,縱向業(yè)務(wù)連接,向上全開放,向下全兼容的狀態(tài)。

  5G賦能智慧路橋

  道路坑洞、井蓋缺失、人行道板缺失……如何快速有效地解決這些病害?深圳市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司副總工程師張愛軍表示,現(xiàn)在路橋檢修的模式主要是依靠人工巡查,人工巡查就存在偶然性、不可控因素,甚至有些誤差性,這種手段比較原始,信息化程度比較低。雖然也有探索一些新的技術(shù)手段來提高路橋的管養(yǎng)水平,但是由于網(wǎng)絡(luò)、費(fèi)用的問題,導(dǎo)致效果并不是很明顯。

  深圳市路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司副總工程師張愛軍。

  5G時(shí)代的到來也將給路橋管養(yǎng)行業(yè)帶來巨大的突破,使路橋管養(yǎng)更加自動化、智能化、全面化、實(shí)時(shí)化,路橋管養(yǎng)水平將會邁上新的臺階。比如無人巡檢車、5G超大帶寬可以保證數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸、市民參與等。其中,無人機(jī)械巡檢代替人工巡檢將為路橋管養(yǎng)模式帶來革命性的變革。

來源:深圳新聞網(wǎng) 實(shí)習(xí)生 楊靜雨 記者 李慧 編輯 劉嘉敏

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