一、項(xiàng)目名稱及建設(shè)地點(diǎn)

　　項(xiàng)目名稱：深圳東部過境通道龍過水立交及銜接通道市政工程

　　項(xiàng)目地點(diǎn)：羅湖區(qū)東湖街道

　　二、項(xiàng)目建設(shè)必要性及社會效益

　　大望梧桐片區(qū)規(guī)劃打造為國際知名、國內(nèi)一流、深圳示范三生融合”發(fā)展生態(tài)區(qū)，是市政府重點(diǎn)推動(dòng)的核心生態(tài)區(qū)域?，F(xiàn)狀片區(qū)對外進(jìn)出通道單一，主要通過大望橋、沙灣路實(shí)現(xiàn)對外交通聯(lián)系，交通出行壓力巨大，嚴(yán)重制約片區(qū)發(fā)展。

　　項(xiàng)目建設(shè)有利于提升大梧桐生態(tài)融合區(qū)對外交通聯(lián)系水平，為核心啟動(dòng)區(qū)與北部拓展區(qū)提供強(qiáng)有力的交通支撐，緩解片區(qū)交通出行壓力，提升片區(qū)交通環(huán)境品質(zhì)，支撐片區(qū)開發(fā)建設(shè)。因此，項(xiàng)目建設(shè)是必要的。

　　三、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容

　　項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為改造現(xiàn)狀深圳東部過境通道龍過水匝道，于主線南北兩側(cè)新增匝道及道路銜接大望梧桐核心啟動(dòng)區(qū)與規(guī)劃北部拓展區(qū)，并新建街坊路銜接橫排嶺村。(一)龍過水匝道:新建主線南北側(cè)匝道4條，總長度1290米，設(shè)計(jì)速度 30 公里/小時(shí)，其中匝道A長 227米，紅線寬8米，單向 2車道；匝道B長 453 米，紅線寬14米，單向2車道；匝道長 214 米，紅線寬8米，單向2車道；匝道D長396米，紅線寬8米，單向2車道。改造現(xiàn)狀龍過水匝道2條，總長度1219 米，設(shè)計(jì)速度 30 公里/小時(shí)，其中匝道1長 625 米，紅線寬14 米(含涵洞段長 70米，寬5.2米)，單向2車道；匝道2長594 米，紅線寬8米，單向2車道。(二)道路:新建道路3條，總長度1680米，設(shè)計(jì)速度30公里/小時(shí)，其中主線南側(cè)道路長 908米，紅線寬14米(含橋梁段長109米，寬14.75 米)，雙向2車道；主線北側(cè)道路長 228 米，紅線寬 22米(含涵洞段長 42 米，寬17 米)，雙向4車道；街坊路長544米，紅線寬7米，雙向2車道。主要建設(shè)內(nèi)容包括:道路、交通、邊坡支護(hù)、橋梁、涵洞、給排水、電氣、綠化、管線遷改、水土保持等。

　　四、項(xiàng)目匡算總投資及建設(shè)周期

　　項(xiàng)目投資匡算為24711.64萬元，其中建筑安裝工程費(fèi)用19698.13 萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用3183.02萬元，預(yù)備費(fèi)1830.49 萬元。資金來源為區(qū)政府投資。

　　項(xiàng)目工期為36個(gè)月。

　　五、項(xiàng)目建設(shè)單位及聯(lián)系方式

　　建設(shè)單位：深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局

　　負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式：吳工，0755-25191038

　　郵箱：szdbjtysj@jtys.sz.gov.cn

　　地址：深圳市羅湖區(qū)東門北路1006號公路大廈12樓

　　六、公眾反饋意見方式及期限

　　公示時(shí)間：2024年6月5日至2024年7月5日

　　公示期間如對該項(xiàng)目有意見或建議，請以書面形式反饋至深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局，逾期視為無意見（如郵寄，以郵戳日期為準(zhǔn)）。

　　深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局

　　2024年6月5日